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雪铁龙C3L烧机油的性能及原因

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发表于 11 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  雪铁龙C3L烧油可能由以下原因引起:气门油封、活塞间隙过大、油量高于或低于刻度线。下面简单介绍一下雪铁龙C3L烧油的性能和解决方法。
  气门油封
  实际上,阀门是用来防止油漏进燃烧室的。但随着时间的拖延,气门油封会被腐蚀老化,导致密封性能下降,车内容易出现“烧油”现象。
  解决方法:及时更换气门油封,保证气门良好的密封性能。
  活塞间隙过大
  汽车使用时间长了,活塞环上会有积碳,长时间不清洗,活塞环与缸体的间隙很可能会变大,机油很容易进入燃烧室,导致机油燃烧,严重时甚至会“爆缸”。
  解决方法:直接取出活塞,换上新的,但平时要多注意清理积碳,这是防止机油燃烧的一种方法。
  机油油量
  如果机油过多,多余的机油很容易进入燃烧室。如果一直不注意加油量,车辆很容易烧机油。
  解决办法:把多余的油抽出来就行了。一般修理店都能处理,一般只要几十块钱,不是很贵。当然,你也可以自己处理。你只需要准备好注射管和静脉滴注用的塑料管。连接喷油管和塑料管,然后直接拔出油尺,插入塑料管。可以操作注射器来泵出多余的油。
  烧机油是严重的发动机故障。如果烧机油,不仅会增加油耗,还会导致机油燃烧不充分。长时间下去,会加速车辆氧传感器的损坏,出现大量积碳,堵塞三个元催化器,甚至导致发动机损坏无法修复。因此,发现烧油问题必须及时处理,以免造成更大的损失。
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