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本田奥德赛后悬架是扭力梁吗

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发表于 昨天 20:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
  本田奥德赛的后悬架使用的是扭力梁非独立悬架,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。本田奥德赛是本田旗下的一款中型mpv,这款车的长宽高分别是4847毫米,1820毫米,1702毫米,轴距为2900毫米。
  悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的,悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性也是有较大影响的。
  大部分mpv车型的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架,后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于mpv车型来说是非常重要的。
  并且后悬架使用扭力梁也可以降低整车的制造成本,成本降低了汽车的售价也会降低。
  本田奥德赛搭载了一套混动系统,这套系统包括了一台2.0升自然吸气发动机和一台电动机。
  本田奥德赛的2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩为175牛米,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
  与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。
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