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进气歧管压力传感器怎么检测?

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发表于 昨天 20:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
  进气压力传感器检测的步骤:
  1、检测电压型较为方便:将万用表置于直流电压挡【10或20V】,测量Map的输出电压值即可,在怠速时约为0.9V,转速升高,真空降低,电压增加。如果信号电压比正常值低【可能由信号对地短路,参考电压低等原因引起】,则会出现动力不足、起步困难、油格高、故障灯亮等现象;
  2、如果信号电压比正常值高【可能由地线开路,信号对参考电压短路等原因引起】,则会出现动力不足、排气尾管喷火、故障灯亮等现象。在排除了线路故障且确定ECU提供的参考电压无误后,若还不正常就应更换传感器;
  3、检测频率型则不同:要用示波器测量,如果用前述方法,会发现测量的电压值不变化【大约2.4V左右】。这是由于它输出的是一个方波,发动机转速改变,进气歧管真空度也改变,输出的方波幅值没有改变【仍为5V】,但方波的频率改变;
  4、如果频率没有变化,或者没有方波【此时要确定Map传感器是频率型的】,如果检查并非线路【包括连接插头】的故障,那就要更换此传感器。
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