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进气歧管压力传感器的工作原理是什么?

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发表于 昨天 20:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
  进气歧管压力传感器的工作原理是:
  1、进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化;
  2、然后转换成信号电压送至发动机控制单元【ECU】,ECU依据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小;
  3、进气压力传感器种类较多,有压敏电阻式、电容式等。由于压敏电阻式具有响应时间快、检测精度高、尺寸小且安装灵活等优点,因而被广泛用于D型喷射系统中。
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