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变速杆抖动怎么回事儿?

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发表于 8 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  变速杆抖动的原因如下:
  1、未完全耦合,虽然齿轮已经接触,但是为完全耦合,无法形成动力,而且齿轮未耦合,离合松的时候,挡把通过连接杆实际是和齿轮还在连接中的,会带动挡把抖动。这样损齿轮,千万别这样玩,不过有时候偶尔挂错,也没法,注意就好了;
  2、换挡是【变速杆操作方法】的简称,是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动,达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程;
  3、在长期的驾车过程中,因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何【尤其是手动挡汽车】,直接影响着人们驾车的安全;
  4、一般所说的【变速杆操作方法】仅限【变速杆】本身;而换挡则不仅仅包含【变速杆操作方法】,更重要的是在达到目标【变速】的前提下,包含车速估计等方面在内的所有心理、生理行为过程。
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