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雷凌混动版的发动机是阿特金森循环吗

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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  雷凌混动版车型使用的发动机是阿特金森循环发动机,这款车使用了一台1.8升自然吸气发动机。雷凌是丰田旗下的一款紧凑型轿车,这款车的轴距为2700毫米,长宽高分别是4640毫米,1780毫米,1455毫米。
  这款车的1.8升自然吸气发动机拥有98马力和142牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
  使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
  与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。
  这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了e型多连杆独立悬架。
  多连杆悬架的结构是比较复杂的,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
  多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
  多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
  麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构简单,并且应用也是非常广泛的。
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