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四缸柴油机高温是为什么

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发表于 昨天 16:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
  四缸柴油机高温是为什么
  可能是缺少防冻液、散热风扇不工作、水箱散热片堵塞、水泵损坏或传送皮带打滑造成水泵工作不良、节温器失灵或者发动机缸垫损坏等导致的,建议去4S店检查一下原因。柴油发动机高温的原因:一、冷却水流量的影响:通常如果液体量不足尤其是冷却液不足会降低设备的散热效果,因此而造成柴油机出现过热情况。对于这种情况造成的高温,只要在日常使用过程中主要做好检查工作,能够及时的对不足量的液体及时补充即可。二、散热能力对水温的影响:散热器,气缸,气缸盖水套内沉积的水垢太多,降低了冷却水的散热功能。而且水套内沉积的水垢太多还会造成循环管路截面减小,使参加冷却循环的水量减少,从而减低吸收缸体,缸盖热量的能力致使冷却水温度过高。散热器容量过小,散热面积过小,影响散热效果,造成水温高。为了杜绝这种情况发生,我们只要在日常使用中做好检查工作,能够及时的发现一些异常情况并做好修复或者是更换的工作。三、发动机负荷对水温的影响。长时间进行超负荷进行工作,会造成耗油量增加、内部散热升高、冷却水出现开锅等现象。针对这种情况的最佳处理方法是,避免长时间超负荷工作。
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