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发电机皮带和正时皮带是一根吗?

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发表于 昨天 20:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
  发电机皮带和正时皮带不是用一根的:
  1、发动机工作过程中,不断在缸体内完成从进气-压缩-爆炸-排气四个过程,每一步骤时机均要和活塞运动状态相配合【位置】;
  2、即进、排气门的开启与关闭要与活塞升降相协调,通过正时皮带的【桥梁】作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件;
  3、目前有许多车型采用金属链条来替代正时皮带,原因是在设计上保障不会因【正时皮带】材质原因造成的断裂现象:如断裂后气门损坏弯曲、活塞的顶坏等,造成严重后果;
  4、所以采用正时皮带的车型,参考【用户使用手册】上的标准,一定时期内对正时皮带进行更换。
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