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减振器的作用和工作原理是什么?

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发表于 昨天 17:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
  减振器的作用和工作原理:
  1、在汽车悬架系统中广泛采用的是筒式减震器,且在压缩和伸张行程中均能起减震作用叫双向作用式减震器,还有采用新式减震器,它包括充气式减震器和阻力可调式减震器;
  2、在压缩行程【车桥和车架相互靠近】,减震器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。这时,弹性元件起主要作用;
  3、在悬架伸张行程中【车桥和车架相互远离】,减震器阻尼力应大,迅速减震;
  4、当车桥【或车轮】与车桥间的相对速度过大时,要求减震器能自动加大液流量,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。
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