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广州车牌指标增加10万个真的吗?

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发表于 昨天 20:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
  广州车牌指标增加10万个中签率会提高的:
  1、广州市交通运输局的通告显示,这次新增的10万个指标,在原则上将会按照1:1的比例,分配到普通车竞价指标与节能车,换言之,普通车牌摇号的中签率并不会有很大的提升,而竞价指标的增加将能有效降低成交价,作为参考,广州上个月车牌竞拍,最低成交价40000元,均价42846元;
  2、而节能指标的增加将能大大提高节能车的中签率【上个月为900个指标,中签率6.5%】,相信这对于一众进入了广州节能车目录的非插电混动车型都是一大利好消息。指标增加虽然是好事,但是也引发了人们对于交通状况的担忧,要知道广州在最新出炉的【堵城】排行榜上,是仅次于首都北京的;
  3、这次一下子又放开多达10万个指标,对于交通拥堵的情况无疑是雪上加霜,但是大家可能忘了一点,广州直到目前为止都是只限外,而对粤A牌照不做任何限制的,同时限外政策对比其他城市也显得尤其宽松,而政府会否乘着指标增加的机会,趁机收紧限行政策,这一点值得我们留意。而交通状况同样不乐观的深圳又会如何应对汽车保有量的再次【激增】,这也是市民们同样关心的地方。
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