供油方式混合喷射怎么样?

方式 · 发表于昨天 20:45

　　供油方式混合喷射：
　　1、传统发动机的供油系统，要么是歧管喷射，要么是缸内直喷，但不管哪种都有各自的弊端；
　　2、为了解决单纯依靠缸内直喷技术发动机所存在的排放、积碳等问题，满足日益严格的环保法规，发动机混合喷射技术应运而生；
　　3、混合喷射是指将燃油喷射系统由缸内直喷和歧管喷射组合而成的喷射系统，取两者的优点，并弱化两者的弱点；
　　4、不仅可以提高发动机的工作效率，还避免了直喷发动机在低负荷工况下因氧气过量导致的排放问题。

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