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减速式起动机的结构特点是什么

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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  减速式起动机的结构特点是什么
  减速式起动机的结构特点:相对比其他普通发动机而言,这款发动机在电枢和驱动小齿轮之间加装了一堆减速齿轮,这样一来,汽车的电动机就可以设计为小型、高速、低转速、大转矩型,从而减轻发动机的重量,质量减少百分之三十五,总长度也缩小百分之二十九,转矩也增大了,不仅提高了启动性能,还可以减轻蓄电池的负载。   减速式起动机有三种分类,一种是外啮合式、内啮合式、行星齿轮式,还有常规型、减速型、行星加速部分马达导体型。起动机其实又叫马达,它将蓄电池的电能转化为机械能从而使汽车进行运作,对于汽车来说是必不可缺的一个部分,一旦起动机出现了故障,汽车就难以运行,甚至停止运行。尽管现在市面上的汽车的起动机不同,但主要还是直流电动机为主减速起动机也是采用高速、低转矩的直流电动机,不同的是减速起动机器安装了齿轮减速器在电枢轴和驱动齿轮之间,性能更佳。
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