汽车离合器工作原理是什么?

离合器 · 发表于 2 小时前

　　汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
　　汽车离合器的工作原理如下：
　　1、汽车离合器的工作原理是，离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质【液力偶合器】，或是用磁力传动【电磁离合器】来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器【简称为摩擦离合器】。发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离；
　　2、离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质【液力偶合器】，或是用磁力传动【电磁离合器】来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

汽车离合器工作原理是什么?

相关帖子