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涡轮增压发红是正常的吗

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发表于 昨天 15:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
  是不正常的,通常是因为汽油和空气不足,导致燃烧不良,失去动力,发动机不能正常运行等;冷却水不足,导致温度升高,失去动力,增加磨损。涡轮增压车型有一个问题,那就是有时发动机转向不足,特别是在频繁上坡和高转速的情况下,涡轮增压器长时间运行会导致红铁套现象。涡轮增压器的设计考虑到了这一现象,所以你不必担心它的耐久性,发动机研发工程师会帮助你想出一个好的冷却方案。千万别忘了,不能擅自用水 降温,不仅会烧坏蒸汽,而且当几千度的高温遇到冷水时,涡轮变形会造成更严重的发动机问题。涡轮增压发动机是一种带有涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一个空气压缩机,通过压缩空气增加进气量。在其中,发动机排气的惯性冲力推动涡轮室中的涡轮,这反过来又驱动一个同轴转子,压缩通过空气过滤管送入气缸的空气。随着发动机转速的提高,废气速度和涡轮转速也随之提高,叶轮将更多的空气推入气缸,空气压力和密度增加,使更多的燃料被燃烧,使用更多的燃料,发动机转速也相应调整,从而提高发动机功率。
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