宝马车烧机油正常吗？宝马汽车烧机油4000公里正常吗

源水泉 · 发表于 5 小时前

羽化尘。 · 发表于 5 小时前

不正常，机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统【废气阀】，如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

失心疯丶 · 发表于 5 小时前

你好。红黑你先别着急这不是什么大问题我最近也碰到部新宝马车就机油消耗估计你应该也是新车
如果机油油位下降不是很厉害就不是不烧机油应该叫机油消耗
进口汽车很多都那样和设计活赛缸体材料【钢铝热胀冷缩不一样】有关
一般来说大动力压力大的发动机比较容易
如果消耗机油1000公里 0。3正常超过0。3的就要检查了消耗点关系不大
【简单点说就是其中考虑到热胀“铝热胀大”活赛和缸壁缝隙留的比较大那样动力消耗的就比较小可是冷时车容易跑点点机油】如果想车机油位下降慢些的话可以加-40-50的机油平时早上养成热车的习惯水温没上拉前少加油门【冷车没时间也最好启动30秒再走】

你躲咯 · 发表于 3 小时前

机油本身是有一定的消耗的，这个消耗属于正常的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统【废气阀】，如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案。

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宝马车烧机油正常吗？宝马汽车烧机油4000公里正常吗

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