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保时捷718前后悬架什么结构

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
保时捷718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了麦弗逊独立悬架。保时捷718是保时捷旗下的一款中置发动机跑车,这款车的轴距为2475毫米,长宽高分别是4393毫米,1801毫米,1286毫米。
保时捷718使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是2.5升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机拥有300马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。
这款发动机使用了铝合金缸盖缸体,并且搭载了缸内直喷技术。
2.5升涡轮增压发动机拥有366马力和430牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为2100到5000转每分钟。
这款发动机使用了铝合金缸盖缸体,并且搭载了缸内直喷技术。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率,双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
保时捷718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了麦弗逊独立悬架。
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