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瑞虎3底盘悬挂怎么样?瑞虎3底盘是什么悬架的?稳么?

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瑞虎3底盘悬挂怎么样?瑞虎3底盘是什么悬架的?稳么?
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
瑞虎3作为紧凑型SUV,在城市道路上表现的非常沉稳,在野外更能表现出瑞虎3的越野才能,增加了横向定位杆的悬挂系统对路面的适应性非常高。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
瑞虎3采用了前麦弗逊式独立悬架&。后双连杆式独立悬架,最大程度缓冲路面的冲击力,给驾驶员领先同侪的舒适乘坐感受,并提升底盘整体可靠性。卓越的操控性和舒适体验。越野式190mm离地间,底盘由英国莲花工程调校。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
瑞虎3底盘前悬运用的是麦弗逊式独立悬架,带有横向稳定杆,后悬是双连杆式独立悬架,带有横向稳定杆,这样保证了瑞虎3能最大程度的确保车辆的平稳性和舒适性。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
很好的呀,新瑞虎3的越野式底盘离地间隙190mm,并配有四轮独立悬架—前部为麦弗逊式独立悬架,保证驾驶员良好的操控感受,后部为同级别独有后多连杆独立悬架,在山丘郊游路面两轮互不影响,保证后排乘坐的舒适性。搭载的1.6L DVVT发动机匹配5MT\7 CVT无极变速箱进行了调校升级,不仅带来澎湃动力,还实现了良好的燃油经济性,让每一次出行都可尽情驰骋。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
在通过性方面,新瑞虎3最小离地间隙190mm,最大涉水深度达450mm,涉水时发动机不会轻易进水,两项指标保证新瑞虎3可以挑战更苛刻的越野路面,1.6的动力是完全足够日常使用的,基本算是兼顾到了动力和燃油经济性两方面。
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