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英朗中控异响怎么解决?英朗gt一挂倒档中控有异响怎么回事

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英朗中控异响怎么解决?英朗gt一挂倒档中控有异响怎么回事
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
一、异响与发动机转速的关系
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大。活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧。挺杆与其导孔间隙过大。配气凸轮轮廓磨损。有时,起动抓松动而使皮带轮发响【在转速改变时明显】。2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动。曲轴折断。活塞销衬套松旷。凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动。曲轴轴承松旷或轴瓦烧容。活塞销折断。曲轴折断。二、异响与负荷的关系
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。1、某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸。连杆轴承松旷。活塞环漏气。活塞销折断。2、某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷。活塞裙部锥度过大。活塞销窜出。连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净。飞轮固定螺栓松动过甚。3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。三、异响与温度的关系
1、低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大。活塞因主轴承油槽深度和宽度失准。机油压力低而润滑不良。2、温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃。活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反。活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小。活塞变形。活塞环各间隙过小。四、异响与发动机工作循环的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次。凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁。活塞销发出的敲击声。活塞顶缸盖。连杆轴承松旷过甚。活塞环漏气。2、由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大。挺杆与其导孔间隙过大。凸轮轮廓靡损。气门杆与其导管间隙过大。气门弹簧折断。凸轮轴正时齿轮径向破裂。气门座圈松脱。气门卡滞不能关闭。3、若异响与工作循环无关
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
这种中国特供车这些问题都正常,任何国际品牌为中国人用的产量都是很差的
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
车门内拉线的异响
车门内拉线撞击车门板产生的异响。车门的内拉线撞击车门板的时候,声音还是很明显的,我们要做的就是先将车门内饰板拆解下来,然后用小海绵将车门内拉线包起来,这样杂音就没有啦,这也是汽车异响产生的原因之一。
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
拆开中控面板,将里面的管子全部用扎带绑紧
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
检修门上的闭锁器
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
应该是倒档抖动大共振的原因。
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