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为什么紧凑型汽车都用扭力梁悬架

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
紧凑型汽车用扭力梁悬架是为了扩大汽车尾部的使用空间,提高后排乘客驾乘的舒适度。
紧凑型汽车是国内竞争最激烈的一个细分市场,谁能在这个细分市场获得话语权,那么就可能掌握先机。
现在,世界上知名的汽车生产商在紧凑型汽车的研发都是不遗余力的,几乎在这个细分市场的车型都会有它们的主力车型。
我们以大众为例,这个在国内有着巨大影响力的车企有大众桑塔纳、大众朗逸、大众凌渡等紧凑车型。
而这些车型也是大众旗下的主力车型,每年的销量可以说是非常惊人的。
今天就说一下桑塔纳这款车,桑塔纳对于国人来讲,是具有特殊情怀的一款紧凑型轿车。
在售的桑塔纳有2018款和2019款,2018款在2018年8月上市,售价在5.65万到7.53万之间。
2019款桑塔纳的长、宽、高分别为4475mm、1706mm、1469mm,轴距为2603mm。
新款桑塔纳全系搭载1.5L版本发动机,匹配5档手动和6档双离合两款变速箱。
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