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宝骏560好还是哈佛h6好?为什么这对比宝骏560好像比哈佛h6还好

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发表于 昨天 10:34 | 显示全部楼层
H6不管性价比、车身等都不错!显然560只是配置高一点点而已!其他我看不出来还有什么能和H6比祝你购车愉快!
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发表于 昨天 12:00 | 显示全部楼层
一直都说哈弗H6的内饰做的很牛逼,其实在我看来宝骏560也不错的,而且空间和其他配置什么的也不输H6,在动力方面 560现在也有1.5T,低速加速的流畅性和速度我觉得比哈弗更顺畅些,毕竟是从号称国内MPV的宝骏730发展而来,在外观、动力、舒适性、安全性都有了更高的提升
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发表于 昨天 12:27 | 显示全部楼层
H6 时间长了,保有量大,560新车,配置高,价格便宜呀,通用的发动机耐用,保养费用560的更低些,H6是涡轮发动机,后期费用大
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发表于 昨天 12:49 | 显示全部楼层
哈弗H6口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.2分
高于同级4.79%
优点:
稳重大气
30
功能齐全
29
隔音效果好
20
座椅舒适
15
空间充裕
13
缺点:
噪音问题
22
油箱问题
20
动力疲软
16
轮胎问题
12
噪音过大
10
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发表于 昨天 13:01 | 显示全部楼层
而宝骏会给你线性舒适够用的驾驶感,而且这个价位的车,这不是品牌的问题。所以这两辆车带给你的驾驶质感是不一样的,H6的底盘是完全仿照CRV的底盘去做的,除了离地间隙高之外不会比轿车有其他优势,根据你得需求和你的偏好,自行选择就是了,也许参数看起来没有H6漂亮。但就这两辆车而言,其实并没有多么巨大的差距,所以底盘技术不用怀疑,而宝骏560的底盘和宝骏730是一样的,730是一辆MPV,所以宝骏560的空间会相当大,舒适的,涡轮介入点高,至少2000多转才介入,所以低速行驶质感很不好,原因是技术陈旧并且涡轮材质由于成本限制没有做到轻量化,首先,长城的1,没有四驱,充其量也就是个城市SUV哈佛H6是长城的成名作,买的比神车途观还要好,H6也许在涡轮介入之后会带给你一定的刺激感,但是行驶质感一定是线性。望采纳.5t发动机,所以不要妄谈越野,这个,而宝骏560,1.8的排量
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