更大的双肾宝马7系详解

宝马 · 发表于 7 小时前

其实新款宝马7系上市有一段时间了，新款7系的外观变化还是比较大的，最显眼的无疑是两个面积巨大的双肾进气格栅。
新款宝马7系的动力总成没变，这款车一共使用了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.4升双涡轮增压发动机，6.6升双涡轮增压v12发动机。
与这四款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。
zf的8at变速箱值得说一下，这个变速箱很多宝马旗下的汽车都在使用，也有很多其他品牌的汽车在使用。
zf的8at变速箱换挡速度可以与双离合变速箱媲美，并且顿挫要比双离合变速箱轻很多，这款变速箱是兼顾舒适性和性能的产品。
但是只有宝马的发动机与zf的变速箱才是绝配，宝马的工程师是非常擅长变速箱与发动机之间的匹配的。
宝马7系是有硬实力的，宝马7系是基于clar后驱平台打造的汽车，这款车的框架有一部分是使用碳纤维制造的，例如b柱。
在宝马7系的b柱上能发现一个碳纤维铭牌，这款车的框架使用碳纤维来制造可以提高刚性降低重量，这样是可以提升操控的。
宝马7系是大型豪华轿车中操控最好的没有之一。
车身的刚性提升后，车子的响应速度会变快，这样可以提高操控。
如果车身的刚性很差，那车身的响应会慢半拍，这种驾驶感受是很糟糕的。
一般注重操控的汽车车身刚性都是比较高的。
新款宝马7系的指导价格为82.80万元到242.80万元。最贵的车型就是m760li了，这也是宝马7系中动力最强，配置最高，最豪华的车型。
如果大家对新款宝马7系感兴趣，可以去当地的宝马4s店试驾一下这款车，这款车开起来是相当不错的。

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