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宝马3系冷却液加多少?宝马3系发动机冷却液要加多少升

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宝马3系冷却液加多少?宝马3系发动机冷却液要加多少升
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
50000km更换便可!这个在大保养时更换就能够罗!
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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
看看你的水箱是多大容量的,
不过传统冷却液:水和含水防冻液无法满足引擎散热的先天缺陷:
1、水在0℃就会结冰,到100℃就会开锅。结冰会胀爆引擎水箱和缸体,开锅会使发动机过热,直到造成瘫痪。2、引擎温度达到80℃以上对缸壁应开始产生水气泡。水气泡在汽缸表面形成气泡阻热层,阻止引擎内部热量散出。水气泡在引擎缸体金属表面永无休止的生成和破裂,以滴水穿石般的效应损失缸体――这就是气蚀。3、引擎内部局部温度过高,预燃和爆震倾向加大,增加震动和噪音,大大降低引擎性能与效率,形成无水耗油。4、水在电解质作用下发生电化腐蚀及产生水锈、水垢,加剧冷却系统老化速度,降低散热性能。5、在引擎温度达到80℃以上时产生的水蒸气、水气泡和水体膨胀,使得冷却系统内部压力加大。这样,既催化了冷却系统老化速度,又使得因锈蚀而逐渐无法保证正常散热所需转速。因此,将含水防冻液的散热缺陷归纳为:散热性能局限,压不住过热顶点。逐渐老化引擎,使引擎发热量有增无减。逐渐老化冷却系统,使散热能力有减无增。
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