朗逸跟轩逸哪个好？轩逸和朗逸哪个更好？求具体

斯埃德加 · 发表于 11 小时前

慢灵魂。 · 发表于 11 小时前

朗逸好，首先是动力，1.4T的动力比逸轩2.0的还好
0至100KM加速只要9秒
之后是安全性能，这个逸轩是没法比的，前后防撞梁直接秒杀逸轩，前段时间我家的朗逸车尾不小心撞了下别人的天籁后门，速度很慢，朗逸车尾就一个小痕迹，天籁后门直接严重变形。

忆往昔。 · 发表于 9 小时前

建议选轩逸。楼上说的不完全赞同，有点儿过于理论化。首先说重量，以1.6L自动挡为例，朗逸是1265千克，轩逸是1237千克，朗逸重一点点，差距很小。而且重量轻并不代表外壳薄，更不说明安全性差，影响安全性的最重要因素是结构。其次说召回，在中国，大众才是死扛到底的代名词，DSG扛了三年多，最后才选择性召回了一部分，而且仅仅是软件升级，原来顿挫的问题依旧，风头过了就又没事情了。接下来EA888发动机的漏油问题、新桑塔纳系列车型的发动机舱漏水问题等，继续死不承认。倒不是说日产有多好，但是大众绝对是店大欺客。最后说“有口皆碑”，建议看看投诉榜，看看大众有多少问题被投诉，又有多少问题是被重视的。我不是为日系车说好话，而是觉得看待问题应该客观，不要先给朗逸贴上一个“德国品质”的标签，然后再想方设法去靠拢。实事求是地说，轩逸空间大、舒适性强，对于家用肯定比朗逸合适。

狂想曲。 · 发表于 8 小时前

如果看中质量稳定，小毛病少，安全性高，就选朗逸。朗逸是拉皮车，是国产设计，但是不要只会说拉皮，拉皮，拉皮车差在哪里还是要说出来。朗逸中规中矩，没有明显有点和缺点。轩逸外观和内饰都不错。不过买日本车最好问一下懂车的人，很多会修车的朋友说日本车看不到的地方做得粗糙。安全性也要差些。

人去空 · 发表于 7 小时前

建议轩逸吧，舒适性绝对不是一个层面上的，而且如果选自动挡的话，轩逸的CVT的变速箱也十分出色且省油。

邪恶柔 · 发表于 6 小时前

首选朗逸，价格差不了多少，朗逸的外观比轩逸好看，舒适度和操控性差不多，油耗差不多，日系车钣金薄，德系车主要比日系车安全，跑高速稳稳的，在一点轩逸是日产。希望对你有帮助！

唱给谁 · 发表于 5 小时前

新轩逸的空间比较大，配置相对来说挺高的，而舒适性则是新轩逸最大的卖点，车内比较安静，有一种享受生活的感觉。朗逸相对来说就有些粗糙，尤其是隔音效果比较差，发动机的异响比较严重，舒适性是打个折扣的。新轩逸的自动挡CVT无级变速箱非常不错，朗逸的6速手自一体虽然也不是不好，但还是更倾向于CVT。

离魂曲。 · 发表于 4 小时前

还是轩逸好。朗逸这车其实不是大众的，是上汽自己的，只不过借来大众的牌子挂挂，跟大众其实一点关系也没，当然有些部件跟大众车通用。这问题就来了，朗逸还是免不了很多零零碎碎的小毛病，而且底盘也做的不够扎实，说白了只是套着大众牌的纯国产车。轩逸相比朗逸就好很多，轴距比朗逸多了100多空间更大，而且整体也比朗逸更扎实。油耗方面两车差不多，朗逸带涡轮增压后期保养比较麻烦。还有欧洲车的保值性一直都不如日本车。

花海泪。 · 发表于 3 小时前

如果都是在城市内开，不远途行驶，所在地区路面质量也比较好的话。选择日产轩逸更好一些。日产轩逸的油耗更低一些，维护保养也更便宜，丰田、日产、本田等日系大品牌合资车的小毛病比欧美合资车少。所以使用更经济，可靠。日韩系车的发动机调校偏向中低速下的动力，高速动力较差，所以适合城市拥堵环境。而大众车等欧美品牌车型的发动机调校注重中高速下的发动机动力输出，用料也更扎实，所以欧美车型哪都能跑，跑远途有劲。但在低速下动力输出较差，油耗较高。所以在拥堵的环境里，不如日系车驾驶起来更顺手。

思寸灰。 · 发表于 2 小时前

大众质量世界公认不错，可是郎逸可不是世界公认，国外根本没听郎逸，所以能不选还是别选了。轩逸，属于舒适型的，悬挂很软，你要是经常喜欢开个快车，和朋友小飚一下，还是别选了，还有很多日本车偷工减料的厉害，安全成问题，考察好想好再下手。

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