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三缸新上汽通用别克英朗热车哒哒哒响怎么回事?

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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  英朗【询底价|查参配】热车出现哒哒声音,导致这种情况的原因有碳罐电磁阀响、发动机高压泵响、气门顶杆响。在机油粘度比较低的情况下,发动机在热车状态下也容易出现哒哒响的问题,可以尝试提高发动机机油的粘度。
  在热车时听见发动机舱中传来哒哒的异响,这是因为汽车停放时间过长,机油基本流回油底壳,在冷启动时机油不能形成有效油膜,不能建立有效油压,这时无论是液压挺柱还是机械摇臂就会发生金属的轻微撞击声。
  气门处或者喷油嘴会有声音,热车出现气门响,这种情况说明气门间隙不正常,需要更换气门。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有办法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音。
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