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学车考试中如何掌控油门大小?

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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  退档油门大小跟档位高低成反比,档越低油门轰越高;跟车速成正比【车速越高,退档时油门轰越大】。
  抬离合器后轰油门,这样才能提高主动齿轮的转速;【油离】配合时,是边抬离合边轰油【同时】;加档是要等油门落下去,抬离合是为了降低主动齿轮的转速;退档轰油门可以这样理解操作:现在的车速相当于所退的档的某种油门的车速,在轰油门是比【某种油门】稍大一点就行了,这个【稍大】是为了动作时间差。
  换档后不平稳是【油离】配合不好,离合接触点压不好;如果换档后,油门能绝对配得好,完全可以不压离合,直接抬起就行;我觉得还是压一下离合,平稳的话马上放开,不平稳就稍压一会再放开。
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