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领航辅助系统和自适应巡航系统的差别?

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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  领航辅助系统和自适应巡航系统的差别:自适应巡航,比如设置速度120设置跟车距离长,以120时速行驶探测到正前方同向车道有车,就会与前车保持你设定的距离,如前车减速至100你的车也会减速至100并保持一定距离,如前车变道不在了,自动恢复速度至120.行驶中只用控制方向即可。
  领航辅助在自适应基础上增加了转向,地上白线能探测情况上会出现绿色方向标志,然后跟随此车道的白线行驶,无论直线弯道都一直跟随地上白线,需手动转向时打转向灯变道,变道后关闭转向灯,系统自动恢复领航模式。
  自适应巡航它是一个电子系统,所以它的功能搭载也会呈现各种差异。比如有些包含电子成像有的没有;有的可以在40KM上实现自适应巡航功能,有的则需要60KM以上;有的会在主动刹车的距离判断上存在差异;有的是双雷达有的是单雷达等等。所以,由于功能和配置的差异导致实际驾驶中自适应巡航也会不同的【自适应】表现,因此,并不是所有带自适应巡航的车的功能都一样。
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