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东风日产天籁刹车制动系统怎么样?

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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  天籁全系车型前轮采用通风盘式的刹车系统,后轮采用盘式刹车。天籁的刹车片采用了日产专利技术的HighμPAD超高摩擦力材料,不仅可以大幅提高摩擦力,同时还有效降低热衰减效应;同时配备了刹车优先系统,配合ABS+EBD+BA系统,整体制动非常性能优异。
  经过相关数据可得,天籁的100-0km/h刹车距离为42.27米。
  在安全性方面,日产汽车的专利技术——High-μ超高摩擦力刹车装置成为新天籁全系车型的标配,这项技术不仅可以缩短刹车距离,而且还能有效地解决在连续刹车时的热衰减效应。天籁除ABS的作用外,带有电控辅助的刹车系统的工作效率也相当高,能有效的保持车身平稳。刹车点可以选择得很晚,并且力度容易控制。重踩刹车瞬间,碟盘仿佛与卡钳连成一体,产生车辆被吸住般的刹停感,直到车轮锁死之后才感受得到ABS的回馈动作。新天籁刹车踏板行程相对较短,反应较为灵敏。
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