大众途观火花塞不同热值的区别？

热值 · 发表于 2 小时前

　　大众途观火花塞汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
　　习惯可用原厂配置之度数6度。如何分别度数如下：
　　NGK6度=HKS 30I=DENSO IK20NGK7度=HKS 35I=DENSO IK22NGK8度=HKS 40I=DENSO 1K24。热门进口火花塞品牌及价格参考：BOSCH 白金 70/铱金90DENSO 白金 80/铱金100NGK 白金 70/铱金90HKS 白金100/铱金120
　　实践证明火花塞绝缘体保持在500－600℃温度时，落在绝缘体上的油滴能立即烧去不会形成积炭，高于这个温度会早燃，低于这个温度有积炭。在不同发动机上的温度会不一样，设计者就利用绝缘体裙部的长度来解决这个矛盾。有些裙部短受热面积小，散热快，因此裙部温度低些，称为冷型火花塞，适用于高速高压缩比的大功率发动机；有些裙部细长受热面积大，散热慢，因此裙部温度高些，称为热型火花塞，适用于中低速低压缩比的小功率发动机。自己的汽车用什么火花塞，要按照厂家的规定型号选用，不是什么火花塞都适用的。

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