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发动机抱瓦后怎么解决?

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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  驻车,拖行拆除发动机传动链接,避免发动机内部的更大损伤。发动机抱瓦的原因:
  1、轴瓦配合间隙过小时,润滑油很难进入配合间隙中形成油膜;配合间隙过大时,容易造成润滑油压力过低,轴瓦也得不到充分的润滑;
  2、长期不更换润滑油或使用劣质润滑油滤清器,造成润滑油失效或得不到过滤就进入轴瓦的配合间隙内,轴瓦得不到润滑而抱瓦;
  3、冷却系统故障造成发动机过热,润滑油变稀导致黏度下降,油压无法建立,导致抱瓦故障;
  4、使用劣质润滑油,或润滑油中含有杂质,导致抱瓦。
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