科二坡道定点停车起步熄火的原因是什么?

坡道 · 发表于 5 小时前

　　科二坡道定点停车起步熄火的原因是由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，不会因为油门没控制好而熄火。同时，绝对可以避免到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。
　　科二坡道定点停车起步熄火的解决办法：
　　1、若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜，为了控制后溜的距离【超过20厘米就不合格】，一定要慢慢松脚刹车，当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再慢慢松脚刹车，如还有后溜苗头，则重复以上步骤，直到车缓缓前进为止；
　　2、若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火，为了避免熄火，一定要慢慢松脚刹车，使车缓慢前进，一般可以避免熄火；
　　3、挂上一挡后首先给油，把油门踩到1500-2000转【看转速表】右脚稳到不动【一定不能再抬油门踏板了】，慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点【即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位】左脚就稳到不动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快；
　　4、松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500-2000转，一般车子就会起步了，这样做一般不会造成熄火。

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