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前段时间传来了一个消息，德国奥迪宣布，2026年以后投放市场的新款车将会全部为纯电动汽车。而汽油和柴油发动机车将会在2025年之前停止开发，2033年将会停止销售燃油车。看来，奥迪是做好【禁燃令】的准备了。而这一消息出来了之后，中国车主们还是比较关心的，毕竟德国的【BBA】【奔驰、宝马、奥迪】三大豪车品牌，算是国内车主比较喜欢的汽车品牌。
话说，全球目前对于【禁燃令】的确是比较上心，因为保护环境已经是刻不容缓的问题了。不过，对于奥迪要禁售燃油车一事，目前国内车主先不要紧张，奥迪认为中国市场依旧有着燃油车的需求，所以在2033年以后会继续本地化生产，也就是说【禁燃令】不包括中国地区。
奥迪现在计划着，2021年的新车中，纯电动汽车的车型会多于燃油车。这样子来看的话，奥迪未来的重心应该是主要放在电动车上了。其实，不仅仅是奥迪，目前不少国家、车企都明确了【逐渐投放新能源车进入市场】、【逐步停止销售燃油车】的计划。而从行业未来来看的话，其实新能源汽车的确是行业的趋势。
现在不少非车企企业都开始加入新能源车的领域中，这就意味着汽车行业要迎来新的时代。除此之外就是碳排放标准越来越严格，这种背景下，与其在发动机的升级换代上投入大笔资金，不如开展新能源汽车的研发。
现在，国外车企开始如火如荼地展开了新能源车的研发制造，但是在这一领域中，国内的发展丝毫不逊色于任何一家外企。从【蔚来】、【小鹏】，到前途、小米汽车、联想等可以寄予希望的科技企业也开始跨界造车，国内新能源汽车早就开始【百花齐放】了。
为此，随着入局者的增加，现在国内这一行也开始在紧急招人了，新能源汽车人才正处于紧缺的困境中。其中包括数据开发、前端平台开发、控制、感知和高精地图等超20个岗位。
从目前国内各个紧急招募新能源汽车人才的信息中就能看出来，现在市场对这一行的前景很看好，相关企业也开始增多。据BOSS直聘的数据显示，从2021年以来，理想、小鹏、特斯拉、蔚来等多家车企的招聘岗位数量和求职者关注度都在上升，其中有不少岗位需求增幅增加了1.8倍。
可见，现在新能源汽车市场急需新鲜血液。不过，也有研究员表示了，现在整个新能源领域造车市场虽说人才竞争激烈，有人才需求的企业也很多，不过实际上有经验的高级人才却很少。
因为新能源市场刚刚兴起没多久，人才是相对有限的，加上培养和累积经验也需要时间，所以目前才出现了人才紧缺和市场紧急招募人才的现况。为此，随着各国对【禁燃令】的深入，国内入局这一行的人越来越多，未来新能源汽车领域可能会迎来【大市场】，如果能早些抓住机会的人，说不定会大赚一笔。
据悉，目前这一行给出的薪资很高，蔚来汽车招聘的前端开发工程师岗位，薪水范围是20-40k、理想汽车智能驾舱测试经理月薪为35-60K……
可见，这一行的岗位薪资都是偏高的，不过目前市场缺人才也是真的，感兴趣的人可以多关注一行，最起码在未来的10多年时间里，随着各国【禁燃令】生效，汽车行业会有【新市场】。 |
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