思域和马6哪个好？思域和新马自达6选哪个？

源水泉 · 发表于 11 小时前

王屎魅 · 发表于 10 小时前

操控安全马6强油耗思域强两车的空间差不多虽然马6是中级车性比的话马自达6高建议买马自达 6

离魂曲。 · 发表于 9 小时前

确实，从外形上来说，M6是要帅气许多，但是根据上一代M6来看，M6有个缺点，就是内饰上不如同档次的车，思域凭借本田在发动机方面的造诣，发动机性能相当不错。至于选择哪款，等新M6出来后在斟酌斟酌吧，估计新车不会很便宜哦

小可爱。 · 发表于 9 小时前

先说明下，这两款车不是一个阶层的车，马自达六要比思域要高一点，思域准确的是和马自达3属于同一级别的车。如果不考虑价格的情况下，肯定马自达6要好一些。但是两款车都面临同一个情况，那就是视线问题。当你拐左湾的时候，你会发现，你左边的实现被A柱大部分遮住了，而且后面的实现也非常差。这个就是轿跑车的缺点，你要先能接受，才能再考了购买。马自达6的好处就是即便是手动的，也是六档变速箱，而本田公司一直依赖于可变正时气门技术，而这个技术运用了多年，技术相对来说比马自达公司的要先进。不过马自达也不是吃素的，马自达不惜牺牲更高的造价，来开发更好的发动机，所以，马自达6和思域的发动机可以说是平分秋色。问题就在于，你是否在意变速箱了。内饰的做工这个不得不说，思域获胜了，马自达的内饰做工从来就没有特别精细过。

是与非 · 发表于 8 小时前

看你追求的是什么，如果喜欢操控动力速度选马六如果追求配置或是经济省油还是思域谢谢

花雨黯。 · 发表于 7 小时前

最求动感选马6,最求成熟稳重选思域.当然买车还是要看自己品好,我认为自己喜欢就可以，抛开爱国情绪不谈，其实,这两款车的价格差不多,其性能差不多,只不过各有各的亮点和不足,主要是根据楼主的需求哪方面大一些就会倾向哪一款.世上还没有哪一款能做到尽善尽美,要是那样的话,别人家的车还卖给谁呀.

忆往昔。 · 发表于 7 小时前

能够选择这两款日系车，应该是对轿车进行过一定的调查。不知你对这两款车的相关信息是否进行过对比，还是先看点参考数字吧：一、2007年世界汽车品牌排序：本田在汽车公司中排名第6位，在世界500强公司中排名第37位。马自达在汽车公司中排名第14位，在世界500强公司中排名第240位。二、国际上公认的亚太公司J.D.Power质量评级2007年结果【满分为45分】：马6得分为36分。思域得分为43分。三、2007年的销量：马6为53994辆。思域为81339辆。2008前7个月的销量：马6为40195辆。思域为52679辆。四、C-NCAP安全碰撞成绩【满分为50分】：马6未参加，其J-NCAP【日本】成绩为四星级，其“亲弟”奔腾C-NCAP成绩为40.2分。思域为44.5分。五、马6属中大型车，自重为1386公斤，最高时速211公里/小时，六速手动档，城市实际使用百公里耗油9.8升左右。思域为中型车，自重为1240公斤，最高时速190公里/小时，五速自动档，城市实际使用百公里耗油8.8升左右。车子没有十全十美的。通过上述数字对比，如果讲车型的相对档次、追求空间和速度应该选择马6。如果讲品牌名次、质量稳定性、销量较大、希望更省油和养车成本较低，应该选择思域。事实上，日系车技术实用、质量稳定、故障率低、做工细腻、自重偏轻、普遍省油。在15万元左右轿车中，马6、马3都是典型的运动型轿车，动力十足，跑味很浓，其中马6价格下探，空间较大，性价比较高，但噪音较大，减震偏硬，长时间驾驶舒适性一般。轩逸是典型的舒适型轿车，动力平顺，噪音极低，但驾驶中缺少一点儿“激情”。卡罗拉、思域的风格介于运动和舒适之间，属中性或中庸型轿车，其中的思域省油耐用，动力较好，驾驶轻盈，但高速行驶车身稳定性一般。上述浅见仅供参考，因每位朋友的经济条件、对轿车的理解、个人喜好以及个性需求都有所不同，你选车的决定大权仍还给你本人吧！轿车没有最好，只有最适合，适合你的才是最好的。祝你好运

释怀人 · 发表于 5 小时前

马自达和思域都来自日本，日本汽车的特点就是省油，动力性能性价比高！一汽马自达为了延续良好的运动性能，对马自达6的改款重点放在了动力性能上。特别是在马自达6 2.0车型身上，把原有只有马自达6 2.3L车型才有的S-VT【可变气门正时系统】、VIS【可变进气歧管系统】、VTCS【可变涡流控制系统】VAD可变进气道，这些新技术都应用在了2.0车型的发动机上。使得马自达6 2.0车型的最大功率由原来的99Kw升至108Kw，最大扭矩由原来的177N.M增大到了183N.m。动力参数的提升，使马自达6 2.0摘掉了“花瓶”的称号。新马自达6 2.0在对发动机大动干戈后，除了动力参数上的改变，百公里加速时间也由原来的11.8s提高到了9.7s，这个测试成绩与马自达6 2.3的成绩完全一样。现在说马自达6 2.0和马自达6 2.3的动力性能站在同一水平线上似乎并不过分。东风本田思域的自然吸气引擎若要释放出更多的马力，首先要提高引擎进排气效率，接下来就是提高引擎转速极限，利用更高的转速释放出更多的动力，但是提高引擎转速极限时，必须考虑引擎内部零件的耐用度与平衡性，若事先没强化引擎内部零件的耐用性与平衡度，冒然提高引擎转速极限，日后炸引擎的机率也会大幅提升。B18C引擎就是针对高转速而设计的，本田在引擎内部零件材质选用上与平衡性特别讲究，引擎转速红线区域高达8500转。B18C经过内部零件强化后，引擎可以轻松直上至9000～10000转。此车主对于动力的需求实在异于常人，很快的又对NA引擎9000转的动力感到麻痹，开始寻求更大幅度提升马力改装方法。所以综合上述，本人意见本田思域比马自达6更好！

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