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科帕奇为什么降价?2012科帕奇为什么降价

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科帕奇为什么降价?2012科帕奇为什么降价
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
科帕奇的三大硬伤和三大卖点
三大硬伤:
1、3.2升的发动机同比而言效率偏低,耗油大,在北上广深的城市里开,1.8吨的车身,油耗不会低于16/百公里。应在16-18。2、后排没有出风口。要知道这次7座车,如今气候反差大,南北皆高温,如果坐满,最后两人会热得难受。开大空调,前面两位冷的要死。3、购置税是按排量的最低限额来收,不是27.58万/1.17=2.3万,而是要2.8万。如果下定,车行会跟你解释。三大卖点:
1、性格比凸显。27.58万买V6发动机加7座,即使效率赶不上同排量的日车和德车,但对拉1.8吨的车身是足够的,只要你不是省油派。2、真正SUV底盘。不是CRV的轿车底盘。3、进口车,用料好过合资,同比安全高。毕竟挂通用的子品牌,安全性是要明显高于CRV和RAV4。
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
雪佛兰德牌子本来就不是很硬,同级别的竞争对手途观、CRV,RAV4表现更抢眼,甚至BMW X1都已经杀入到30w以内的范围,竞争激烈,必须降价。另外2012款国产的指导价跟全进口的价格一样,国产还有些减配,消费者当然不买账了。在官方降价3w以后销量还是不错的,说明消费者对这款车是认可的。通用雪佛兰降价换销量值得肯定。
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
相配置所降低现产车已经市 21.98万22.58万两款配置模导航比进口差点配置整体都包括每颗螺丝都进口组装
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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
第一发动力老旧毛病还不少【你自己去对比下,2.4自吸167匹马力,230扭矩,还要拖动近1.8吨的车重+人+行李,可以说这个数据直逼日系2.0自吸】,也就是说一个B级肌肉SUV用了一款B级轿车都才勉强够用的发动机第二,科帕奇是换代车,其实雪佛兰探界者就是他的新款车,这款车也是中型SUV,1.5T发动机零百加速可以跑进9秒5,科帕奇12秒开外。第三油耗高,探界者百公里综合油耗一般情况下9个以内,科帕奇13个保底。第四内饰,科帕奇很多年没换过内饰了
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