请问发动机正时皮带还是链条的?

链条 · 发表于 4 小时前

　　判断发动机是链条还是皮带，看发动机缸盖就能区分，链条需要机油润滑，而皮带怕油正好相反，具体如下：
　　1、如果是皮带一般在气门室盖一端有独立的正时皮带盒【像老普桑，00款的雅阁等】，上连凸轮轴皮带盘，下连曲轴，气门室内的机油不会溜到皮带盒内；
　　2、如果没有单独的皮带箱的，那就是链条的；
　　3、正时皮带的优点是噪音小，缺点是需要更换，而正时链条的优点是免于更换，但约10万公里调整松紧度，缺点是噪音大；
　　4、正时齿轮优点是不需更换，无需维护，缺点是重量大，惯性大，一般正时皮带比正时链条后续服务多5000——10000元的费用。

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