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车体结构承载式跟非承载式哪个好?

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车体

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发表于 昨天 20:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
　　我觉得非承载式比较好一点，非承载式车身的优点是：
　　1、除了轮胎与悬架系统对整车的缓冲吸振作用外，挠性橡胶垫还可以起到辅助缓冲、适当吸收车架的扭转变形和降低噪声作用；
　　2、既延长了车身的使用寿命又提高了乘坐舒适性，广泛应用于高级轿车和部分中级轿车上；
　　3、底盘和车身可以分开装配，然后总装在一起，可以简化装配工艺，便于组织专业化协作。
车身, 车体, 的话

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