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宝马p114D故障码解释和消除方法,宝马P114D故障码怎么解决?

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发表于 7 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  P114D故障码,适用于宝马,
  意思是后催化转换器燃油修剪太稀【第2排】
  【Post Catalytic Converter Fuel Trim Too Lean 【Bank 2】】。
  背景知识:催化转换器【也称作催化净化转换器】,是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。燃油修剪是指电子控制单元【ECU】通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比【空气对汽油质量比为14.7:1】。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括空气流量【MAF】传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量【MAF】传感器故障,燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足,燃油压力调节器故障,喷油器阻塞,发动机转速传感器故障,电子控制模块【PCM或ECM】故障等。
  汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除代码的时候,应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;第二点,或许会造成正常功能的丢失,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这时,就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作,方能恢复音响系统原来的功能。
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