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P1151故障码，适用于福特,水星,林肯，
意思是加热氧传感器不转换 - 燃油修剪稀混合比【第2排，传感器1】
【Heated Oxygen Sensor Not Switching - Fuel Trim Weak Mixture 【Bank 2, Sensor 1】】。
背景知识：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器【催化箱之前】，第2个传感器总是指下游氧传感器【催化箱之后】。故障原因包括进气系统泄漏，基本发动机机械故障【气缸压缩，正时等】，氧传感器或其电路接头故障，低燃油压力或邮箱油量太少等。
当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除代码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，使某些车型的控制电脑失去【经验记忆】，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。 |
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