找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 日历 老黄历
查看: 69|回复: 5

朗逸卡罗拉哪个质量好?卡罗拉与朗逸哪个耐用

[复制链接]

3

主题

0

回帖

15

积分

新手上路

Rank: 1

积分
15
发表于 1 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
朗逸卡罗拉哪个质量好?卡罗拉与朗逸哪个耐用
回复

使用道具 举报

0

主题

1337

回帖

2856

积分

新手上路

Rank: 1

积分
2856
发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
肯定是朗逸,卡罗拉的功率其实是吹出来的!而且所有的日系车的功率都是靠数据吹出来的,实际驾驶中往往都不如同级别的欧美系车!卡罗拉1.6L我开过,最大功率90KW,这个功率是国内动力最强的1.6升自然吸气发动机,结果实际驾驶时,加速还没有技术比较老的桑塔纳2000时代超人快!更别说是跟朗逸比了!我不推荐日系车,综合性能及安全性都不如德系车,省油仅仅只是省在钢板薄重量轻上面,国产的日系车仅仅是依靠外表取悦人罢了,所以不推荐,朗逸绝对比卡罗拉好,楼主,坚持你的选择吧,买朗逸是对的。
回复

使用道具 举报

0

主题

1291

回帖

2762

积分

新手上路

Rank: 1

积分
2762
发表于 半小时前 | 显示全部楼层
上下班在市区开开的话个人推荐卡罗拉或者说推荐日本车
回复

使用道具 举报

0

主题

4174

回帖

8532

积分

新手上路

Rank: 1

积分
8532
发表于 半小时前 | 显示全部楼层
我很乐意回答你的这个问题。首先给你一个基本的评定原则【一般人不太深刻研究】:
日系车【比如卡罗拉】华而不贵。而欧系车【比如朗逸】则贵而不华!根据你的基本情况【喜欢好看的,代步去附近旅游】,当然就选择卡罗拉啦!
回复

使用道具 举报

0

主题

1347

回帖

2874

积分

新手上路

Rank: 1

积分
2874
发表于 15 分钟前 | 显示全部楼层
我很乐意回答你的这个问题。首先给你一个基本的评定原则【一般人不太深刻研究】:日系车【比如卡罗拉】华而不贵。而欧系车【比如朗逸】则贵而不华!根据你的基本情况【喜欢好看的,代步去附近旅游】,当然就选择卡罗拉啦!
回复

使用道具 举报

0

主题

5427

回帖

1万

积分

新手上路

Rank: 1

积分
11038
发表于 2025-11-24 12:00:50 | 显示全部楼层
说实话,真心不想推荐日本货。但是卡罗拉真的省心。丰田的车,最大的优点是没有缺点,最大的缺点是没有优点。如果地区不排日,没有被砸风险的话,在这两俩车里面,卡罗拉吧。另外复制个我回答人家福克斯和朗逸的吧。可以参考下。如果你是说这两款车的话,绝对福克斯啦。A级别车里面少数的几款独立悬挂的汽车。朗逸是非独立悬挂的。另外,车子的话。我记得福克斯的保修是三年十万公里。朗逸的话是两年六万公里。不太喜欢朗逸。朗逸不是大众的车。只是挂了大众车标。我11年买的朗逸。刹车灯一直坏。到现在已经换过六次啦。另外雨刮也是一直异响,弄不好。上次开同学的明锐,悬挂感觉要远远好于朗逸。【明锐是独立悬挂,也是大众车,但新款已经减配了。没独立悬挂了】
福克斯没开过,但是坐过,也感觉比朗逸好。另外福克斯现在的双离合建议不要买。上市没几年,不知道后期怎么样,不要当小白鼠。自动档的话,直接搞个四档手自一体的好啦。可靠稳定。一般市区开开很够啦。高速会比较费油一点。不过可以从维修费用之中赚回来。自动档,每高一个档位,难度是指数级上去的。越精密的东西修起来越坑。朗逸的变速箱好是好,六档手自一体,换下变速箱油两千五。太坑。如果朗逸变速箱的滑阀箱坏的话,换总成要一万五
【爱信的箱子,人家不提供维修件,只提供总成。朗逸的DSG双离合更是碰都不要碰。三一五都曝光啦。这个是地雷,别踩。另外,你如果真的对大众情有独衷,买新速腾吧,
就是老速腾换新速腾,减配成非独立悬挂后出事,然后几十万辆车召回,
之后出的又重新改回独立悬挂的版本。别买错了,买非独立悬挂的就坑死了。现在的召回是打补丁的,根本没有把根源问题处理掉。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

手机版|xuepai.net

GMT+8, 2025-11-24 11:28 , Processed in 1.125000 second(s), 22 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表