进气门积碳的影响?

进气门 · 发表于 1 小时前

　　汽车进气门积碳有以下几种影响：
　　1、当碳粘附到进排气门时，使进、排气门关闭不严，导致发动机气缸压力下降，直接导致发动机启动困难，在怠速下抖动，同时影响混合气进入燃烧室的截面，积碳可吸收一定量的混合气，从而降低发动机功率；
　　2、当碳粘附到气缸、活塞顶部时，会减小燃烧室容积【空间】，提高气缸压缩比，当压缩比过高时，会导致发动机过早燃烧【固体发动机爆震】，降低功率；
　　3、当积碳在火花塞上粘附时，影响火花质量，甚至不跳火；
　　4、当活塞环之间形成碳时，很容易使活塞环卡死，造成燃油和气缸壁的应变。

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