p2180故障码解释及消除方法，P2180故障码怎么解决？

故障 · 发表于 2 小时前

　　P2180故障码，适用于所有汽车制造商
　　意思是离开怠速时系统【混合比】太浓【第2排
　　】【System Too Rich Off Idle 【Bank 2】】。
　　背景知识：燃油修剪是指电子控制单元【ECU】通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比【空气对汽油质量比为14.7:1】。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太浓是指燃油量【相对进气量】偏高。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力【MAP】传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块【PCM或ECM】故障等。
　　当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行清除故障代码时，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM【随机存储器】中发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。

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