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p2190故障码解释及消除方法,P2190故障码怎么解决?

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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  P2190故障码,适用于所有汽车制造商
  意思是怠速时系统【混合比】太浓【第2排】
  【System Too Rich at Idle 【Bank 2】】。
  背景知识:燃油修剪是指电子控制单元【ECU】通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比【空气对汽油质量比为14.7:1】。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太浓是指燃油量【相对进气量】偏高。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力【MAP】传感器故障,燃油压力太高,燃油压力调节器故障,喷油器故障,氧传感器故障,凸轮轴正时错误,机油过满,蒸发排放系统错误,电子控制模块【PCM或ECM】故障等。
  当你的汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除故障代码的时候,应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,导致部份车型的控制电脑失去【历史记录】,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会自动清除存储在RAM【随机存储器】中发动机运行数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;第二点,或许会造成正常功能的丢失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这时候,要恢复音响系统的正常功能,就需要对音响进行解密,这过程非常麻烦。
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