进口大众夏朗怎么样？

宝爹03 · 发表于 2025-9-24 14:30:26

进口大众夏朗怎么样？

灰太狼 · 发表于 2025-9-24 15:17:18

前几天才入手一辆2.0T的标准版，感受么这是偏家用的MPV，可以看成是途安的放大版，低配是手动门，中高配是电动门：
1.尺寸方面比GL8短，比奥德赛大些，城市里面停车还算方便。2.较短的发动机舱和232的座椅布局使车内空间最大化利用，相比日系的奥德赛和艾力绅更适用，只比GL8小，中后排全部放倒后是一个平面可以当床睡，空间奇大。3.内饰比较简单，不过人性化设计比较多，比如全景天窗、隔热帘、小桌板和垃圾筒，很适合家用。4.油耗和动力方面2.0T发动机比2.4版的GL8、艾力绅、奥德赛都好，这是夏朗的最大优势。5.安全性一直是大众的侧重点，低配高配都是一样的。6.操纵性介于GL8和日系MPV之间，但是悬挂偏硬，过沟坎没有日系车舒服。7.缺点一：没有备胎，用的马牌自封胎，城里、郊区完全没有问题，如果是走远门和比较偏僻的地方如果轮胎坏了就很麻烦。8.缺点二：据4S店维修技师讲，中高配的电动门易损，容易卡住。9.价格比日系MPV贵，比GL8便宜，但是个人觉得中高配只是增加些内饰和电动部件，价格就比低配差到6-10万，不是太合理。

曼陀罗。 · 发表于 2025-9-24 16:29:42

夏朗已有15年历史，售价30.98-40.98万元的它与稳坐中高级MPV市场的别克GL8和本田奥德赛来说并没有优势。但是在其它方面如车内各项功能配置、动力、空间等等，都有不小的优势，尤其是动力油耗方面，夏朗2.0T的发动机要比奥德赛2.4自然吸气功率要大，但却更加的省油。百公里8L。其实，从某些意义上来说，新夏朗与奥德赛并不能横向对比，根据调查结果显示，奥德赛主要购买群体仍为企事业单位或私企用车。新夏朗从整体风格到运动调校都与它俩有些错位。这个“错位”效果给新夏朗很好的切入点，以更运动更适合家用的方式闯进中高级MPV市场，给平淡的市场加入了一剂强心针。

漫漫路 · 发表于 2025-9-24 18:02:51

夏朗空间大，操控感好，指向准确，安全系数高，桌椅舒适，风燥比较小。后排空间很灵活，全部放到跟T5一样。全平，比起T5 操作起来便捷多了。

逆水寒。 · 发表于 2025-9-24 19:01:08

感觉是好车.动力要选择1.8T或者2.0T动力充足，1.4T只能说够用，安全系统全面，底盘稳定，高速状态比较稳定，试驾下试试，日本车跑到90-100是什么感觉.再试试夏朗
车重1.85t，相比较是日韩系列中大suv车重.
而且现在车都用钢材都差不多，比较下日系省油，车轻，你也就明白这是为什么，说NCAP没问题是没问题，NACP只是一个最低标准.在说白了，就是偷工减料.

小温柔。 · 发表于 2025-9-24 19:57:08

作为一款MPV，2002年10月30日，夏朗首次进入中国市场。作为大众汽车引进中国的第一款进口车，夏朗的外观及内饰充分显示了以人为本的设计。夏朗凭借宽阔的内部空间，灵活多变的座椅组合方式和无微不至的周到设计，完全可以满足公务、商务以及休闲旅游等全方位的要求。夏朗内部空间设计周密，可拆卸座椅使它拥有更宽敞、更灵活的内部使用空间，可以根据车主需要轻松地将内部转换为会议室、儿童活动室及运输车，令车主的商务及生活需求完美结合。夏朗的各方面都很不错。

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