柴油货车三元催化器在什么位置?

货车 · 发表于昨天 00:16

　　柴油发动机没有三元催化器：
　　1、因为汽车里的三元催化器主要对CO【一氧化碳】、HC【碳氢化物】、NOX【氮氧化物】氧化，因为CO与HC含量比例较高，NOX占比例相对较低；
　　2、用EGR【废气再循环】技术可大大降低NOX生成。而柴油发动机废气主要就是NOX、SO2、PM【碳烟颗粒】，NOX与PM占比例非常高；
　　3、汽油发动机使用的三元催化器无法大量催化柴油发动机生成的NOX和PM，而且柴油发动机缸内压力比汽车发动机高得多，排气压力、热值都比汽车发动机大，汽油机使用三元催化器无法承受柴油机的高温高压；
　　4、普通轿车使用的三元催化器不适用于柴油发动机。不过目前国外已经有柴油发动机的四元催化技术。集成碳烟颗粒捕捉器、尿素稀燃NOX、柴油氧化催化器。在2012的年国四标准前装备在柴油发动机上。

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