传统汽车企业和新兴科技企业在发展自动驾驶时，各自有哪些积累？弊端又是什么？

又是 · 发表于昨天 03:04

　　自动驾驶，或者说是智能驾驶，在现在这个时代可以说是大热，传统汽车企业和新兴的科技公司都在这个方面卯足了劲，但是它们又各自有什么优势呢？
　　传统的汽车企业，不用说，强大的底蕴就是他们发展的资本，多年的积累打造出一个个汽车帝国。但是他们最大的资本可以说就是【经验】，它们更加懂得如何将智能驾驶技术合理地运用到产品的各个层面之中去。就像现在的自主品牌的产品，人们总是用性价比来说话，确实自主品牌的各种智能设施的配置在同级别肯定是达到了一种几乎无敌的状态。虽然在智能驾驶层面我们走的还没有那么远，毕竟奥迪的a8已经搭载level 3技术出炉，但是众多自主品牌也是里了flag，预计在2020年在智能驾驶领域将有跨时代发展。这种能将理想现实化的实力，便是传统汽车企业的一大资本。
　　至于说新兴的科技公司，或者说【互联网公司】，在造车以及研究智能驾驶发面，所做的努力并不比那些传统汽车企业小，甚至还要更加专注，毕竟在这个智能驾驶方面的研究可以说是一个全球同台竞争的战场，目前很多的新兴科技公司也是放出话，预计在2020年拿出自己的智能驾驶产品。
　　智能驾驶，通俗的说是无人驾驶，可能说距离真正实现无人驾驶还有一段很长的路程，但是作为一种辅助驾驶的设施，相信在以后将走的越来越远。

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传统汽车企业和新兴科技企业在发展自动驾驶时，各自有哪些积累？弊端又是什么？

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