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分时四驱、适时四驱、全时四驱各有什么特点?

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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  相信很多消费者在购买车时,都会听到这么三个名词:分时四驱、适时四驱、全时四驱,为了让消费者能更清楚车辆的性能,在购车时销售人员也会向消费者解释这三个词其中的区别以及优势之处。但在购买车时,由于时间紧、销售表达不清楚,甚至为了卖车夸大其作用,想必很好消费者对于这三个名称并不十分了解,甚至买回家之后也不知道其都有什么作用,对于车辆有什么意义。为了帮助更大人了解自己的爱车和回答题主的问题,今天我们就来简单的了解下这三者之间的区别。
  首先我们从分时四驱说起,其实对于分时四驱很好理解:就是车辆在不同的环境下,你可以自主切换驱动模式,你可以四驱,也可以两驱。它的优点是既能保证车辆的动力性和通过性,又能兼顾燃油经济性。说完分时四驱之后我们来看下适时四驱有何特点,对于适时四驱我想大家应该比较熟悉,因为它在我们生活中最常见到,其特点便是根据地形情况,自动的切换驱动模式,主要是机械式控制,其优点便是控制较为精准,反应灵敏,也更容易得到厂家的喜爱。
  最后我们再来看下全时四驱的作用,其实说到全时四驱我想大家脑海中都会浮现出奥迪quattro,也就是我们在奥迪车后常见的那个小壁虎。其实对于全时四驱来说,我们从字面的意义也可以理解,就是在任何情况下,全都是四驱模式,不能切换。由于一直处于四驱状况,所以其优点便是越野能力更强。总的来说,对于这三种模式,并没有哪个更好,只是要看谁更加适合自己。
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