如今开奔驰宝马的门槛越来越低，这类豪华品牌在品牌下沉方面是如何做的呢？

品牌 · 发表于 3 小时前

　　豪华品牌的底线被不断拉低，触手更是已经伸到20万左右的中级车市场，国内消费者褒贬不一，甚至有人认为拉低了售价的豪华车，其品牌的理念就不如以前那般值钱了，可是你可曾想到，豪华品牌降低门槛，而社会舆论就为它们制造了最好的传播效果，不费吹灰之力，触手可得的入门级豪车的广告就这么散播出去了。
　　豪华品牌降低入门门槛的根本目的就是为了【抢占市场】，现在的高端豪华车市场绝对是铁板一块，想要在上面做出什么傲人成绩的可能性实在是微乎其微，但是中低端市场就不一样了。其实按照国民的消费水平，中低端产品才是消费的重点，这类产品走的是量，而这么一块肥肉摆在面前，这些豪华品牌怎么可能不想去分一杯羹，因此也就诞生了奔驰a级、宝马1系、奥迪a3等这样的入门级产品，这类产品拥有家族式的外观，却只卖出20万左右的售价，虽然在产品力上受到诋毁，但是有国人爱面子这么一个前提在，这类产品就不愁没销量，可以说豪华品牌这种【自降身段】的策略，绝对是对国内消费者的心理拿捏得十分准确，价格牌就是最好的营销策略。
　　豪华品牌降低门槛，其实国内有很多的【反调】，可是与其唱反调倒不如去了解一下这些产品真的就那么不堪了么？如果你的经济条件允许，难道你就不会买了？因此，有的时候真没必要逞口舌之快，小心打了自己的脸。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

如今开奔驰宝马的门槛越来越低，这类豪华品牌在品牌下沉方面是如何做的呢？

相关帖子