什么是汽车可变转向比?

汽车 · 发表于前天 14:36

　　汽车可变转向比：
　　1、它主要是在【齿轮齿条机构】的【齿条】上做文章，通过特殊工艺加工齿距间隙不相等的齿条，这样方向盘转向时，齿轮与齿距不相等的齿条啮合；
　　2、转向比就会发生变化，中间位置的左右两边齿距较密，齿条在这一范围内的位移较小，在小幅度转向时【例如变线、方向轻微调整时】，车辆会显得沉稳，而齿条两侧远端的齿距较疏；
　　3、在这个范围内，转动方向盘，齿条的相对位移会变大，所以在大幅度转向时【如泊车、掉头等】，车轮会变得更加灵活。这种技术除了对齿条的加工工艺要求比较严格之外，并没有多少【高科技】在其中，缺点在于齿比变化范围有限，并且不能灵活变化，而优势也很明显--完全的机械结构，可靠性较高，耐用性好，结构也非常简单。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

什么是汽车可变转向比?

相关帖子