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凯越制动器间隙调整方法

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发表于 前天 18:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
  可到修理厂进行调节。
  凯越制动器间隙调整方法是:
  1、转动调整凸轮和带偏心轴颈的支承销凸轮固定在制动底板上,支承销固定在制动蹄上,转动调整凸轮时,通过支承销将制动蹄向外顶,制动器间隙将减小;
  2、转动调整螺母有些制动器轮缸两端的端盖制成调整螺母,用一字螺丝刀拨动调整螺母的齿槽,使螺母转动 ,带螺杆的可调支座便向内或向外作轴向移动,使制动蹄上端靠近或远离制动鼓,制动间隙减小或增大。间隙调整好以后,用锁片插入调整螺母的齿槽中,固定螺母位置;
  3、调整可调顶杆长度可调顶杆由顶杆体、调整螺钉和项杆套组成。顶杆套一端具有带齿的凸缘 ,套内制有螺纹,调整螺钉借螺纹旋入顶杆套内。拨动顶杆套带齿的凸缘,可使调整螺钉沿轴向移动,从而改变了可调顶杆的总长度,调整了制动器间隙。此调整方式仅适用于自增力式制动器。
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