找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 日历 老黄历
查看: 10|回复: 0

新提货车一般多少里程才算正常?

[复制链接]

537

主题

0

回帖

1793

积分

新手上路

Rank: 1

积分
1793
发表于 昨天 18:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
  货车的新车里程一般都是比较多,在是因为货车的运输方式所决定。在我国一般都是釆用驾驶员开新车送达销售商,而釆用大型运输车背载的形式新车零公里运输的较少,这就是我们在提新车时行驶里程多的原因。
  货车在总装装配车间下线后,新车在厂里进行调试中一般的合理里程在20公里以内,主要是进行车辆的挡位、制动性能【包括手制动】、车轮转角和方向盘的调整,还有就是过检测线和淋雨等。以上在整车装配前,都对这些项目的零部件和总成已经进行了调整,所以新车出厂的里程在20公里左右是属于正常范围。
  如果是零公里背载运输的方式送达销售商处的车辆,新车的里程以不高于50公里为正常范围,这个范围已经是加上大型运输车限进区域的里程了。
  如果是釆用驾驶员开车地送,提新车的里程应该是,厂内里程加上送到销售部门所在的省市里程,根据自己所在省市距厂家的距离来评判。
  零公里送车的好处,是自己提车后可以爱惜磨合车辆。而地送的车辆是驾驶员在送达途中,已经超速把新车磨合了,运输距离长的地方,有的里程是已经到了首保期了,还有是在途中出现的问题也办你给修好解决了,如可能出现的制动发热抱死问题、制动跑偏问题、渗漏水和油的问题等。无论是什么里程的新车,质量是应该有保证的。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

手机版|xuepai.net

GMT+8, 2025-12-10 18:01 , Processed in 1.125000 second(s), 22 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表