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多连杆独立悬挂和非独立悬架的区别是什么?

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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  多连杆独立悬挂和非独立悬架的区别如下:
  1、非独立悬架:扭力梁式非独立悬架【瓦特连杆悬架】通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动,以减小车辆的摇晃,保持车辆的平稳;
  2、优点:承载力大、成本低、容易维修、占用空间小。缺点:操控性和舒适性较差;
  3、独立悬架;麦弗逊式独立悬架;麦弗逊悬架一般用在前轮,是当今使用最多的悬架形式。流行到什么程度呢?从五菱荣光到保时捷全都采用麦弗逊悬架;
  4、优点:拥有良好的响应性和操控性,而且结构简单,占用空间小,成本低,重量轻。缺点:行驶在不平路面时,车轮容易自动转向,当受到剧烈冲击时,滑柱更易造成弯曲,稳定性差,抗侧倾和制动点头能力弱。
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